中人機械設備租賃(圖)-三剪叉升降平臺-成都升降平臺：

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根據GB10055之規(guī)定“基礎圍欄應裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機構聯(lián)鎖應使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。有相當多施工升降機，在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這是不允許的，高空升降平臺，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件，如采用U型繩卡不得少于3個，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關， 與繩徑匹配的繩卡數(shù) 鋼絲繩直徑-36 少繩卡數(shù)目3456 。繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩卡的長度不小于140mm，并須用細鋼絲捆扎，繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時受力一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設置繩卡，鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再緊固。但很多工地由于安全意識淡薄，三剪固定電動升降平臺，采用繩卡固定時，繩卡數(shù)量、卡距、繩間設置、尾端長度等隨心所欲，不按標準，致使本來只有80%-85%固接強度的接頭打折扣，三剪叉式電動升降平臺，留下安全隱患。

車載式升降平臺是為提高升降平臺的機動性，將升降平臺固定在電瓶搬運車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實現(xiàn)車載式升降平臺的升降功能。以適應廠區(qū)內外的高空作業(yè)。 廣泛應用于賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業(yè)；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。

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升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統(tǒng)中進行垂直輸送的設備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅動，故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應用于高空的安裝、維修等作業(yè)。升降臺自由升降的特點已經廣泛運用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運輸，建筑裝潢等，安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業(yè)面大，成都升降平臺，能跨越障礙進行高空作業(yè)等360度自由旋轉優(yōu)點。

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安裝前的檢查試驗：

1.卷揚機上的各部傳動機構有誤卡死，是否動作靈活。  

2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確，并電動試驗制動正常。

3.制動閘瓦是否完整，閘瓦厚度不小于3mm，并電動試驗制動正常。 

4.各連接銷子有無卡死現(xiàn)象，并潤滑正常。   

5.做上下限位動作試驗，并正常。

6.爐內操作手柄進行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗并正常。  

7.鋼絲繩檢查有無斷股，毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標準。

8.電氣設備，操作系統(tǒng)試驗正常。

9.以上項目必須有車間安全員、機修班長（負責人）、電氣人員檢查試驗正常后方可進行爐內平臺組裝。

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